Alpina B3 Sedan (Альпина В3 Седан)

Этого удалось добиться за счет установки новых поршней и спортивных катализаторов системы впуска. Благодаря этому «немец» стал лучше слушаться руля в поворотах. На седан Alpina B3 S Bi-Turbo устанавливался мотор объемом 3 литра (360 л.с.), соответствующий экологическому стандарту Евро-4. Традиционно для седанов Alpina двигатель работает на бензине, потребляя при этом меньше топлива, чем BMW 3 серии. Расход топлива для заднеприводной версии в городском цикле составляет 14,1 литра, на трассе — 7,3. Полноприводный седан Альпина Б3 потребляет 14,7 литра бензина в городе и 7,6 — на шоссе.

Седан Альпина Б3 выпускался исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая более года проектировалась совместно с компанией ZF. Были доступны модификации с задним и полным приводом (Allrad). Полноприводная версия обеспечивает лучший контроль машины на скользких участках трассы. Седан лишен ограничителей скорости, и заднеприводная версия способна разгоняться до 285 км/ч, набирая с нуля первую сотню за 4,8 секунды. Полноприводный седан Alpina B3 менее проворен — всего 280 км/ч и разгон за 4,9 секунды. Подвеска автомобиля — независимая, многорычажная. Тормоза «немца» — дисковые вентилируемые. Седан Alpina B3 обладает отличной динамикой, но при переходе стрелки спидометра за 200 км/ч уменьшается информативность рулевого управления.

В сравнении с дорестайлинговой версией габариты автомобиля не изменились. Зато пятиместный седан Alpina B3 размерами превосходил BMW 3 серии: его длина составляла 4545 мм, ширина — 1817 мм, высота — 1437 мм. Колесная база автомобиля — 2760 мм. Клиренс — 128 мм. Объем багажника составляет 450 литров.

Салон стал более привлекательным. Были установлены спортивные сиденья с боковой поддержкой и регулировкой зоны поясницы. Отделка салона выполнена из кожи. Автомобили создавались по индивидуальным заказам, потому каждый седан мог отличаться своим набором опций.

Базовая комплектация седана включает кожаную оплетку рулевого колеса, кнопку запуска двигателя без ключа зажигания, полный электропакет и набор подушек безопасности, крепления сидений ISOFIX, кондиционер, климат-контроль, аудиосистему с восемью динамиками и бортовой компьютер. На рулевом колесе расположены подрулевые лепестки управления аудиосистемой и переключения передач.

В качестве помощников водителя доступны системы распределения тормозного усилия (EBD), электронного контроля устойчивости (ESP), контроля давления в шинах, антипробуксовочная (TCS), антиблокировочная (ABS) системы, круиз-контроль.

Седан Alpina B3 выпускался в ограниченном количестве и был доступен на рынках европейских стран, в том числе в России. Выпуск второго поколения прекратился в октябре 2012 года.