Alpina B4 Open (Альпина В4 Открытый)

на кабриолет Alpina B4 устанавливается 410-сильный бензиновый мотор, мощность которого была увеличена за счет применения двух турбин. Была усовершенствована и система охлаждения. Аналогичный двигатель, соответствующий стандарту Евро-6, устанавливается и на купе B4. Расход топлива составляет 10,8 литра бензина в городском цикле и 6,4 на трассе. Объем топливного бака — 60 литров.

На кабриолете доступна восьмиступенчатая коробка автомат с функцией Switch-Tronic, позволяющей переключать передачи подрулевыми лепестками. Трансмиссия обладает тремя режимами работы: ручным, спортивным и автоматическим. Максимальная скорость машины — 301 км/ч при разгоне с места до 100 км/ч за 4,5 секунды (для сравнения, заднеприводная версия купе Alpina B4 делает это на 0,3 секунды быстрее).

Кабриолет Альпина Б4 выпускается только с задним приводом. Подвеску автомобиля (независимую, многорычажную) перенастроили и дополнили жестко регулируемыми амортизаторами, которые подстраиваются под качество дорожного полотна. Тормоза кабриолета — дисковые вентилируемые, с системой рекуперативного торможения.

Габариты автомобиля практически идентичны кабриолету, выпускаемому компанией BMW: длина — 4640 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1380 мм. При этом кабриолет Alpina B4 на 7 мм выше, чем купе B4. Объем багажника — 370 литров.

Автомобиль оснащен складной металлической крышей. Обивка салона выполнена из кожи и дополнена декоративной отделкой из дерева. Спортивные сиденья обладают электропакетом и памятью расположения. В автомобиле установлен полный комплект подушек безопасности, радарный круиз-контроль с функцией торможения, индикатор падения давления в шинах, CD-проигрыватель, камера заднего вида, двухзонный кондиционер, климат-контроль и система hands-free. Помощниками водителя являются системы электронного контроля устойчивости, динамического контроля тяги (DTC), курсовой устойчивости (DSC) и торможения (DBC).

В отличие от купе, кабриолет Альпина Б4 выпускается исключительно для европейского рынка.